液壓升降平臺本身具有超載搬運、自行式、機動性、高穩(wěn)定性、高通過性等奇特之處，這些特點是如何實現(xiàn)的呢?下面我們一起來看看。

　　升降平臺的整個升降動作，都是平臺上工作，在四根支撐腳放下的情況下進行的。另外，通過轉向升降液壓系統(tǒng)實現(xiàn)了斜道、橫行、八字形轉彎和搖頭、中間轉彎等多種轉向模式，也滿足了不同路況和不同載重量工作狀態(tài)下的支撐工作狀態(tài)。

　　試驗時，利用高大建筑物和與液壓升降平臺并排放置的其他設備，在建筑物和設備的一面立起長板，將其對應的被測升降臺的橫向中間做成彈性彩筆，使彩筆在升降臺的整個升降過程中始終能與立板接觸，彩筆垂直于底盤的上表面上述測定方法在升降機不施加載荷的情況下和施加大的裝載量的情況下各進行兩次。

　　升降機轉向橡膠充氣輪胎時，根據(jù)輪胎與地面接觸的情況，每個方向盤組所承受的負荷有很大不同，控制轉向的液壓缸的工作壓力也不同。升降機的轉向過程要求所有車輪都有相應的協(xié)調性，以免出現(xiàn)輪胎磨損和轉向行駛過程中不穩(wěn)定的情況。液壓升降平臺的設計原則是除滿足各部件的結構強度外，還要保證各液壓缸的工作同步性。 因此，除了提供液壓缸的升降和調平功能外，更重要的是柱塞缸的伸縮不補償功能能保證運轉中輪系的均勻承載能力，預防打滑，應對路面不平，保持運轉的可靠性。

　　關于液壓升降平臺的高穩(wěn)定性就是以上的內容，液壓升降平臺可根據(jù)用戶要求定制特殊規(guī)格的升降平臺。其應用于工廠、自動倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通、石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等高空作業(yè)及維護。